一、主要特點(diǎn)和用途:
氣力輸送過程羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性;當(dāng)壓力變化時(shí)，其流量變化甚微，具有強(qiáng)制送風(fēng)的特性。輸送介質(zhì)不含油，可以是清潔空氣，也可以是其他氣體。
結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠，使用壽命長，操作維修方便，口徑、流量、壓力、流量分檔密，覆蓋范圍廣，方便用戶選擇，具體參數(shù)參見產(chǎn)品樣本。
二、工作原理及結(jié)構(gòu)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置一對相互反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間具有適當(dāng)?shù)拈g隙，構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔相互隔絕，借助于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，完成吸氣、排氣的過程，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)一周完成六次吸氣排氣過程，因此運(yùn)行更平穩(wěn)，振動(dòng)更小，噪音更低。
氣體在機(jī)體內(nèi)無壓縮變化，至排氣口時(shí)，由于排氣口與工作阻力相等，排出氣體要克服阻力后才能排出，因此形成氣體的壓力，所以風(fēng)機(jī)流量大小與風(fēng)機(jī)的容積、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
