所謂氣力輸送設備，其實就是選用低壓連續泵為核心設備組成氣力輸送系統，對此，接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討氣力輸送設備的結構是怎樣的。
1.槽體用厚兩到四毫米的鋼板制造。
2.氣力輸送中空氣輸送斜槽的規格是以槽寬的毫米數表示，主要規格有250、400、500、600幾種。
3.因上槽是物料和空氣通路，而下槽只通空氣，所以上槽較高，下槽較矮。
4.氣力輸送設備各段槽體用法蘭連接。
5.為了減小加進的物料對透氣層的沖擊和磨損，在透氣層上蓋有一層長為1.5米左右的沖孔薄鋼板。
6.為了防止上下槽連接處滲入雨水，氣力輸送時上槽帶有防水邊，為了防止槽體連接處滲入雨水，設置了角鋼防水蓋。
以上就是有關氣力輸送設備的結構是怎樣的內容介紹，希望大家在看過之后，可以對其有一個更加深入的認識和了解。此外，如果大家還想了解更多有關氣力輸送設備的信息，歡迎前往麥克曼的官網或者撥打其熱線電話進行詳細的咨詢和了解。
文章摘自：麥克曼氣力輸送設備官網 http://m.nh-zx.com
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業生產、環保、能源等領域中至關重要，種類繁多，具有高效、穩定、適應性強等特點。廣泛應用于各個領域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設備對我們日后的加工生產、物料的輸送、效率都是至關重要的，那么在選擇氣力輸送設備時我們..
氣力輸送產業人才技術創新
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個系統中占的比例也比較重，管道也是整個系統中最容易出現問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學技術，從19世紀后半葉才發展起來。1883年在俄國彼得堡港出現了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、高強度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到廣泛的應..
氣力輸送負壓吸送風機和吸送式氣力輸送設備裝置系統以獨特的耐磨件結構、材料、延長了吸送風機的使用壽命，利用高壓風機產生的真..
旋轉供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。旋轉供..
